Türkische
Italienisch
Spanisch
Portugiesisch
Rumänisch
Albanien
Litauisch
Lettisch
Bulgarisch
Griechisch
Ungarisch
Französisch
Kroatisch
Tschechisch
Autofahrer in Deutschland müssen diesen Monat an der Zapfsäule deutlich mehr bezahlen, nachdem eine befristete Steuersenkung ausgelaufen ist. Die Kraftstoffpreise stiegen ab dem 1. Juli 2026 um rund 16.7 Cent pro Liter, da die reduzierte Energiesteuer auf Benzin und Diesel Ende Juni auslief. Für alle, die beruflich, für die Fahrten zur Schule oder für Wochenendausflüge auf ein Auto angewiesen sind, ist diese Erhöhung eine der spürbarsten Veränderungen der Lebenshaltungskosten in diesem Sommer.
Warum die Kraftstoffpreise am 1. Juli gestiegen sind
Der Preisanstieg resultiert aus dem Auslaufen einer befristeten Senkung der Energiesteuer, der deutschen Abgabe auf jeden Liter Kraftstoff. Mit dem Ende der Senkung am 30. Juni 2026 stieg die Steuer wieder auf ihren Normalbetrag an. Da zusätzlich die Mehrwertsteuer (MwSt.) erhoben wird, belief sich die Gesamterhöhung auf rund 16.7 Cent pro Liter. Das Verbraucherportal ad-hoc-news berichtete, dass die Änderung Anfang Juli sofort in Kraft trat.
Die Bundesregierung hatte den niedrigeren Tarif als kurzfristige Entlastung eingeführt und dabei in diesem Zeitraum auf rund 1.6 Milliarden Euro Steuereinnahmen verzichtet. Nicht die gesamte Ersparnis kam den Autofahrern zugute. Laut Ad-hoc-News schätzte die Monopolkommission, dass die Ölkonzerne zwischen 100 und 200 Millionen Euro der Entlastung einbehielten, anstatt sie an die Tankstellen weiterzugeben – ein Punkt, den Kritiker bereits während der Geltungsdauer des Rabatts bemängelt hatten.
Wie die neuen Kraftstoffpreise aussehen
Die Veränderung ist an den wichtigsten Kraftstoffsorten deutlich erkennbar. Laut Cash. sollte Super E10 von rund 1.79 Euro auf etwa 1.96 Euro pro Liter steigen, Super E5 von etwa 1.85 auf rund 2.02 Euro und Diesel von rund 1.71 auf rund 1.88 Euro. In der Praxis bedeutet dies, dass die Kraftstoffpreise für die gängigste Benzinsorte wieder nahe der Zwei-Euro-Marke liegen.
Bei einer Tankfüllung summieren sich die Mehrkosten schnell. Cash. berichtete, dass eine 50-Liter-Füllung nun etwa 8.50 Euro mehr kostet als zuvor, und ein Autofahrer, der monatlich 100 Liter tankt, muss mit zusätzlichen Ausgaben von rund 17 Euro rechnen. Hochgerechnet auf ein Jahr ist das eine beträchtliche Summe für Haushalte, die ohnehin schon durch hohe Mieten und Energiekosten stark belastet sind.
Was Autofahrer gegen den Anstieg tun können
Der Zeitpunkt des Tankens ist an deutschen Tankstellen weiterhin entscheidend. Der ADAC wies darauf hin, dass Benzin und Diesel nach dem Ende des Rabatts schnell um etwa 17 Cent teurer werden würden, und empfiehlt Autofahrern seit Langem, am späten Vormittag zu tanken, da die Preise dann in der Regel am niedrigsten sind. Nach den geltenden Bestimmungen dürfen Tankstellen die Preise nur einmal täglich, nämlich mittags, erhöhen. Tanken vor dem Mittag kann daher helfen, die tägliche Preisspitze zu vermeiden.
Neben dem richtigen Zeitpunkt können Preisvergleichs-Apps, die auf die offizielle Kraftstoffpreisdatenbank der Markttransparenzstelle zugreifen, Autofahrern jederzeit die günstigste Tankstelle in der Nähe anzeigen. Diese Tools machen die Steueränderung zwar nicht rückgängig, können aber die Auswirkungen höherer Kraftstoffpreise auf das monatliche Budget abmildern, insbesondere für Vielfahrer.
Was das für Auswanderer bedeutet
Für Ausländer in Deutschland ist das Auslaufen der Kraftstoffvergünstigung eine Erinnerung daran, dass viele Maßnahmen zur Senkung der Lebenshaltungskosten hier bewusst nur vorübergehend sind. Wer auf ein Auto angewiesen ist, sollte die höheren Preise in seine Haushaltsplanung einbeziehen, anstatt sie als kurzfristige Preiserhöhung zu betrachten, da die Steuersenkung voraussichtlich nicht wiederkehren wird. Der Vergleich von Tankstellen und das Tanken zu günstigeren Tageszeiten sind nach wie vor die einfachsten Möglichkeiten, die Ausgaben zu reduzieren.
Die Änderung bestärkt auch die Argumente dafür, Alternativen zu prüfen, wo immer sie vorhanden sind. In Städten mit gut ausgebautem öffentlichen Nahverkehr kann ein Deutschlandticket oder eine Monatskarte günstiger sein als ein Auto für den täglichen Arbeitsweg. How to Germany Die Ratgeber behandeln Transportmöglichkeiten und alltägliche Kosten für Neuankömmlinge, die abwägen, ob sie mit dem Auto fahren oder auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen sollen.
